Новый Хендай Санта Фе 2017

Город на романтичной Майне обычно встречает многочисленных гостей со всех континентов, которые предлагают свои автомобили с одной стороны и желают пополнить свой торговый ассортимент с другой. Из Южной Кореи было много достойных представителей автомобилей самого разного уровня классности. Компания Хундай не осталась в стороне от мирового тренда на усовершенствование уже полюбившихся моделей.

petux-2017

СОДЕРЖАНИЕ

Презентация Santa Fe

02Если ранее внешний вид, оформление салона, комплектация и цены формировались мировыми производителями как направления автомобильной моды, то в наши дни ведущие бренды идут навстречу желаниям потребителей. Обновленный вариант кроссовера Santa Fe сезона 2016-2017 выпуска стал модификацией предыдущих версий, по достоинству оцененных профессиональными водителями и начинающими новичками.

На американском континенте весной текущего года в известном промышленном центре Чикаго были презентованы две версии Санта Фе. В новом кузове была показана известная модель Спорт Премиум и удлиненный вариант этой же серии, отличающийся большей солидностью и представительностью. Внешний вид, оформление и дизайн салона соответствует лучшим мировым тенденциям. Итак, смотрим на экстерьер.

Внешние данные автомобиля

Мощный и изящный, элегантный и одновременно агрессивный скоростной внедорожник со спортивным и достаточно вызывающим характером. Экстерьерные данные и инженерные навороты нового кроссовера из Южной Кореи уже получили оценку экспертов и дата выхода новинки совсем близко – в наступающие рождественские праздники. Особенности внешности Санта Фе привлекают внимание даже бывалых автолюбителей:

  • Увеличился размер переднего бампера, он стал более широким и выступающим вперед.
  • Над бампером расположены мощные противотуманные фары, в которых использованы современные технологии для рассекания слоев даже самого плотного тумана.
  • Более объемным и колоритным стал капот новой модели, с заметно увеличившейся хромированной решеткой радиатора.
  • Автомобильный легкоатлет с современной геометрией выпуклых и вогнутых линий. Именно такой будет органичен на отечественных бескрайних дорогах.
  • Начало продаж в России состоится в первой половине года, когда наши дороги не отличаются хорошими эксплуатационными характеристиками, поэтому упрочненные диски колес станут отличным дополнением ходовой части.
  • Задний вид также видоизменен, новая конструкция бампера оборудована светодиодной системой освещения, режим включения и выключения стал полностью автоматизированным.

Автомобиль оснащен задним спойлером, то подчеркивает спортивное направление концепта, а его массивная конструкция значительно улучшает аэродинамические свойства. Не менее восторженные отзывы и о решении салона.




Что нового в интерьере

03Не менее интересны новые решения салона. Достаточно серьезно увеличено пространство в салоне, что сразу смогут оценить пассажиры и водитель. На имеющихся в сети фото можно отлично рассмотреть сидения новой формы, точно повторяющую комфортную анатомическую позу сидящего. Кресла, расположенные во втором ряду буквально предназначены для отдыха во время самого дальнего путешествия.

Помимо этого, в салоне появились следующие инновации:

  1. Салон и сидения кроссовера Санта Фе 2017 модельного года отделаны современными высококачественными материалами.
  2. Приборная панель оборудована мультимедиа системой, дисплей которого оборудован вводом сенсорного типа и восьмидюймовой диагональю.
  3. Усилена безопасность за счет навигационной опции, напрямую подключенной к спутникам.

Технические характеристики и технологии на несколько уровней выше, чем у моделей – предшественников. Например, водитель может видеть с фронта предупреждение о возможных столкновениях, выведенное на дисплей, просто и комфортно регулировать освещение дороги, одновременно наслаждаясь отличным объемным звучанием музыки, мягко льющихся из дюжины динамиков, вмонтированных в периметр салона.



Итоги тест драйва

Стендовые и реальные испытания на местности различного характера, дорогах и скоростных автобанах уже полностью завершились. Тест драйв показал отличные качества и технико – эксплуатационные показатели двигателей и их потрясающей экономичности.

Вид топлива Объем двигателя Мощность, л. с. Крутящийся момент
Дизель 2,20 л 220 440 Нм
Бензин 2,40 л 190 241 Нм

Стоит обратить внимание на последние новости о том, что предложены два типа трансмиссий, МКП и АКП, передний привод 2WD и полный привод 4WD варианты. Дизельная модель с передним приводом Hyundai Santa Fe 2017 и трансмиссией механического типа отличается невероятно низким расходом топлива, не более 5,7 литров на 100 км пути.

Фото

Видео

Рейтинг материала:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Никто ещё не оценивал статью. Будешь первым?)
Загрузка...