Замена номеров в Крыму продлена до 2017 года

Совсем недавно Крым стал частью Российской Федерации. Однако, с течением времени любое торжество и ликование заканчивается и приходит тот час, когда пора возвращаться «с небес на землю». А процесс этот, как показывает практика, е всегда приятен. Как говорится, за любую мечту надо платить. Таким образом, в Крыму все чаще «всплывают» проблемы, о которых до недавнего времени никто всерьез и не задумывался.

petux-2017

СОДЕРЖАНИЕ

И снова проблема

02Как известно, процесс замены номерных знаков не требует много времени, однако, некоторые автовладельцы попросту не успевают поменять номера в определенные законом сроки. Поэтому крымчане все чаще задают вопрос российским властям: с чем связана такая проволочка с заменой старых номеров на новые? Как оказывается, на то есть как субъективные, так и объективные причины, к которым можно отнести:

  • неэффективность бюрократической системы;
  • недостаточное число профессионального персонала СРЭО;
  • отсутствие организационного порядка;
  • проблемы с пересечением украинской границы.

Согласно законам соседнего государства, Крым находится в статусе временно оккупированной территорией. Юридически гражданам не запрещено перемещаться с материнской части на полуостров, предварительно пройдя процедуру таможенной проверки груза и документов. Однако, если автомобиль имеет крымские номерные знаки, он автоматически попадает в санкционный список и в разы увеличивается вероятность попадания на штраф площадку.

Именно поэтому существующее положение дел и не устраивает жителей Крыма. Ведь у тысяч крымчан в Украине проживают родственники. Кроме того, пересекать границу между двумя станами стало небезопасно. Многочисленные военизированные украинские батальоны препятствуют законному переезду граждан из Крыма на территорию Украины.

При всем этом, барьер с номерами — это лишь малая доля тех проблем, с которыми могут столкнуться крымчане после воссоединения полуострова с РФ. К ним можно отнести:

  1. Энергетическая и экономическая блокада.
  2. Дефицит товаров.
  3. Банкротство многих промышленных предприятий.
  4. Отток зарубежного капитала.
  5. Проблема с получением виз.

До недавнего времени, казалось бы, оптимистичная новость о том, что жителям Крыма не придется оплачивать взятые ранее кредиты украинским банкам, разбилась о стену реальности. Займы все же придется отдавать, благо, без процентов. На деле корпоративные связи российских и украинских банкиров оказалась прочнее имперского размаха.



Последние новости

В отечественных СМИ стала появляться информация о том, что транспортные средства со старыми крымскими номерами не пропускают на территорию полуострова. Как оказалось, эти сообщения имеют под собой вполне твердую основу. Многие автолюбители свидетельствуют о невероятных автомобильных заторах на украинских пограничных постах. В настоящее время номера серий СН и АК считаются в Крыму «нелегальными».

И в самом деле, по сообщениям ФСБ, в марте текущего года транспортный поток через линию разграничения. Сравнивая ситуацию с февралем 2016 года, эта цифра увеличилась на 30%, из которых большая часть автомобилей направляется на материк, нежели в Крым. Объясняется этот фактор тем, что многие крымчане намереваются продать свою машину в Украине, что бы выйти из сложившейся ситуации с минимальными потерями.

Перерегистрация авто в Крыму: продление до 2017 года

03Многих жителей Крыма интересует, правда ли то, что переоформление авто в Крыму на российский учет продлили до 2017 года? Несмотря на актуальность этой темы в средствах массовой информации известие это не является настолько однозначной. Ведь, как известно, существует постановление правительства, касающееся автомобилей, которые приобретены в лизинг, кредит, а также взятых на условиях доверенности. На таких транспортных средствах можно свободно ездить до 2018 года, о чем публично заявил руководитель Крымского ГИБДД А.Борисенко.

Кроме того, власти полуострова неоднократно обращались к московским чиновникам с просьбой о продлении срока перерегистрации номерных знаков минимум до средины 2017 года. Ведь ситуация складывается таким образом, что от «номерных» коллизий страдают не только рядовые автолюбители, но и государственные организации, осуществляющие транспортные пассажирские перевозки, строительные и сельскохозяйственные предприятия, работа которых напрямую зависит от транспортировки грузов. Решение властей связанное с обязательным переходом на крымские номера, может повлечь за собой остановку многих предприятий и волну протестных настроений в обществе.

Пока российская полиция не применяет штрафных санкций по отношению к тем владельцам авто, которые «катаются» по Крыму на украинских номерах, однако, регулярно проводит разъяснительную работу, приводя убедительные аргументы, суть которых заключается в переоформления автомобиля на отечественные номерные знаки.

Автомобильная статистика

Количество транспортных средств в Крыму в 2014 году более 438000
Количество автомобилей в г. Севастополь около 5000
Номерной код Крыма 82
Автомобильный код Севастополя 92
Общая протяженность автотрасс Крыма 630 км
Доля дорог, которые соответствуют европейским стандартам 20%




Заключение

Ровно два года назад в народных массах появилось новое гибридное слово «крымнаш». У некоторых граждан оно ассоциируется с патриотическими настроениями, у других — вызывает лишь разочарование и недовольство высшим российским руководством. Смогут ли представители обеих сторон одинаково позитивно воспринимать факт присоединения Крыма к России, этот вопрос остается под большим «вопросом». Однако, на улучшение экономической и правовой ситуации на полуострове надеются и те и другие.

Видео

Рейтинг материала:
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (Никто ещё не оценивал статью. Будешь первым?)
Загрузка...